全總和交通運(yùn)輸部共同出臺舉措關(guān)愛貨車司機(jī)

今年年底前全國將建成100個“司機(jī)之家”

　　“目前，全國已有76家‘司機(jī)之家’投入運(yùn)營，今年底前將達(dá)到100家?！庇浾邚娜珖偣裉煺匍_的新聞發(fā)布會上獲悉，全總與交通運(yùn)輸部共同開展了“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作，在高速公路服務(wù)區(qū)、國省干線公路服務(wù)站、骨干物流通道貨物集散地、物流園區(qū)等區(qū)域，為貨車司機(jī)建立休息場所，讓貨車司機(jī)能夠“喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺”。

　　發(fā)布會上，兩部門正式發(fā)布了“司機(jī)之家”標(biāo)識及卡通代言形象、微信表情包等延伸設(shè)計，這是政府和工會關(guān)心關(guān)愛道路運(yùn)輸從業(yè)人員的象征和標(biāo)志，自此“司機(jī)之家”擁有了統(tǒng)一品牌形象，致力于為貨車司機(jī)提供便捷服務(wù)。

　　截至2018年底，貨運(yùn)從業(yè)者約2030.8萬人，其中貨車司機(jī)達(dá)1776.7萬人。這一行業(yè)為傳統(tǒng)勞動密集型服務(wù)行業(yè)，91.5%為個體經(jīng)營業(yè)戶，貨車司機(jī)以農(nóng)民工為主，且從業(yè)分散流動，作業(yè)環(huán)境艱苦，勞動保護(hù)和職業(yè)健康狀況不容樂觀。

　　中國海員建設(shè)工會調(diào)研發(fā)現(xiàn)，雖然道路貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)環(huán)境和從業(yè)人員權(quán)益保障得到改善，但貨車司機(jī)流動性服務(wù)需求尚未得到有效解決，每天累計工作時長多為12小時以上，餐飲、休息、停車安全等基本訴求有待實現(xiàn)。因長期駕駛，貨車司機(jī)多患有頸椎病、胃病等慢性病，亟須社會給予更多尊重和關(guān)愛。

　　為此，2017年交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、全總等14個部門出臺了《促進(jìn)道路貨運(yùn)行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展行動計劃（2017—2020年）》，2019年制定了《關(guān)于加快道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展的意見》《關(guān)于開展道路運(yùn)輸重點(diǎn)領(lǐng)域駕駛員職業(yè)化培訓(xùn)考試試點(diǎn)工作的通知》等文件，全總出臺了《關(guān)于推進(jìn)貨車司機(jī)等群體入會工作方案》，努力改善貨車司機(jī)從業(yè)環(huán)境和權(quán)益保障。

　　值得關(guān)注的是，2018年6月，交通運(yùn)輸部、全總共同在河北、山東等10個省開展了“司機(jī)之家”建設(shè)試點(diǎn)工作。在已投入使用的“司機(jī)之家”，司機(jī)們不但能喝上熱水、吃上熱飯，還能把車停在安全區(qū)域，不必?fù)?dān)心車輛受損或貨物丟失，睡上安穩(wěn)覺。

　　與此同時，全總聯(lián)合交通運(yùn)輸部、公安部開展了“最美貨車司機(jī)”推選宣傳活動；中國海員建設(shè)工會開展了全國道路貨運(yùn)安全行車百萬公里駕駛員勞動競賽活動、全國公路水路行業(yè)班組安全生產(chǎn)競賽活動，努力提升貨車司機(jī)社會地位和職業(yè)技能。

　　據(jù)了解，全總將聚焦25人以上的物流貨運(yùn)企業(yè)，特別是規(guī)模企業(yè)和業(yè)內(nèi)知名企業(yè)，依法推動建立工會組織，促進(jìn)貨車司機(jī)入會。此外，繼續(xù)與交通運(yùn)輸部在全國推廣功能合理、經(jīng)濟(jì)實惠、方便快捷的“司機(jī)之家”，持續(xù)改善貨車司機(jī)工作和生活環(huán)境。    （記者鄭莉 張銳）

據(jù)《工人日報》

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