為了公眾利益，有一些特殊崗位上的職工，氣溫越高，越是要加緊工作。其中就有奮戰(zhàn)在西安火車站鐵路股道上的調(diào)車員和上水員。

7月23日，西安最高氣溫超過35攝氏度，無遮無攔的鐵路股道內(nèi)的氣溫超過了50攝氏度。調(diào)車員依然頭頂烈日，揮汗如雨。暑運(yùn)期間，一個調(diào)車員每班要在調(diào)車場往返行走十幾公里，摘、接車鉤幾百次；上曬下烤中，只需要短短幾分鐘，他們?nèi)砭蜐裢福顾卧跐L燙的鋼軌上，“嗤”的一聲瞬間蒸發(fā)。

工作人員拍下了調(diào)車員工作的一個個瞬間：楊飛頭頂烈日，在列車推進(jìn)過程中進(jìn)行防護(hù)作業(yè)并密切關(guān)注車列線路運(yùn)行動態(tài)；衣服被汗水浸濕的朱波在洗臉，這是調(diào)車員工作間隙最幸福的時刻；陳潤澤對列車進(jìn)行防溜作業(yè)，這時候，滾燙的鋼軌、車體、道砟比太陽還要烤人……盡管天氣很熱，但為防止被設(shè)備燙傷，調(diào)車員們必須身著長袖防曬服。

另一個越熱越忙的崗位是上水員。每一趟列車進(jìn)站，上水員們都需要立崗接車，鄰線無車時在股道里迎車，取管、插管、開水、關(guān)水、拔管、送車，整體作業(yè)完一趟列車，需要在高溫股道里來回奔走。

上水員劉小海作業(yè)完畢后，身上的衣服被汗水浸透了，工友李晶臉上也滿是汗珠?；氐叫菹⑹?，劉小海趕緊洗把臉降溫，工友們拿起水杯大口喝起來。“天天都是揮汗如雨，也沒時間慢慢喝，早就習(xí)慣了一飲而盡。”灌下一整杯水，李晶長出了一口氣。（通訊員 金航 張玉靜 記者 毛濃曦）

據(jù)《工人日報》

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