對車身速度傳感器進行檢測

每周業(yè)務學習

6月5日上午，在中國鐵路西安局集團有限公司西安電務段檢修車間，42歲的車載車間工長李波正在機車車頂對無線數(shù)傳天線進行檢修。

李波所在工區(qū)保障著全局23條客車進路運行的221臺普速機車及50余列動車組車載設備的日常維護、項目技改和數(shù)據(jù)換裝工作，目前已實現(xiàn)了10年安全零事故。

“剛上崗時，我覺得這份工作太簡單了，沒有一點技術含量。”就在李波飄飄然的時候，一件小事改變了他的看法。

一天，李波所在工區(qū)接到通知，韶山1型0136機車出現(xiàn)故障，此時離出庫還有一小時，情況緊急。在故障處理中，老師傅們從容應對，可他卻束手無策，不知該干什么。“這件事讓我看到了差距，簡單的工作其實并不簡單，沒有技術就是睜眼瞎。”受到打擊的李波決心苦學業(yè)務。一段時間后，他對LKJ設備的性能、原理、電路等做到了“一口清”，對整個信號傳輸過程也做到融匯貫通。

這些年，李波一心撲在機車車載LKJ監(jiān)控裝置的學習上，從“門外漢”成長為“土專家”。他先后參與LKJ設備機車警惕改造、本補改造、無線數(shù)傳加裝等15項技術革新，組織職工整修技改機車設備近5000臺，檢測機車車載設備近25萬臺次，整修合格率、出庫合格率均達100%。（記者 鮮康 攝影報道）

據(jù)《陜西工人報》

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