近日，在中國(guó)航發(fā)西安航空發(fā)動(dòng) 機(jī)有限責(zé)任公司舉辦的一場(chǎng)“技能大 師獻(xiàn)絕技”活動(dòng)中，一位干練灑脫的 中年技師，在不使用任何測(cè)量、校正 器械的情況下，很快就將兩塊銅板捶 打成兩個(gè)一模一樣的半球。更讓人 驚嘆的是，合成圓球的直徑、圓周絲 毫不差，令觀摩者紛紛豎起大拇指。 這位中年技師就是張梁。

談起這次“神奇”表演，張梁淡淡 一笑，謙虛地說(shuō)：“這只是個(gè)表演，跟 我從事的工種相比，太簡(jiǎn)單了……”

張梁所在的部門叫燃燒室優(yōu)良 制造中心，承擔(dān)著航空發(fā)動(dòng)機(jī)熱端部 組件的科研、試制和批量生產(chǎn)任務(wù)。

“火焰筒在航空發(fā)動(dòng)機(jī)零部件中 雖然個(gè)頭不大，但卻是飛機(jī)的‘心臟’ 和‘動(dòng)力源’……”從事航空發(fā)動(dòng)機(jī)火 焰筒科研試制工作的張梁向記者侃 侃而談。多年來(lái)，他先后參加了“中 推”“大推”共 20 多個(gè)機(jī)種火焰筒的 科研試制任務(wù)。

燃燒室優(yōu)良制造中心黨總支書 記張勁松介紹說(shuō)：“ 目前，西航的航 空發(fā)動(dòng)機(jī)零組件制造早已實(shí)現(xiàn)智能 化，但唯獨(dú)火焰筒的安裝調(diào)試要手工 完成?；鹧嫱才涮讓蛹?jí)多、裝配關(guān)系 復(fù)雜，工序中的異形件和變形件較多，且加工周期 長(zhǎng)。張梁在零部件上打的小眼往往是頭發(fā)絲的幾分 之一。稍有不慎，整個(gè)零配件就會(huì)報(bào)廢。”

在火焰筒安裝調(diào)試的崗位上，張梁解決了300多 項(xiàng)關(guān)鍵性技術(shù)難題，有17項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)獲公司級(jí)以上成 果獎(jiǎng)。他總結(jié)出的“薄壁零件彈性收放校正法”成功 解決了火焰筒安裝工序中無(wú)章可循的生產(chǎn)技術(shù)難題， 為企業(yè)節(jié)約資金上千萬(wàn)元。

采訪中，張勁松夸贊張梁是西航的一面旗幟，而 張梁卻真誠(chéng)地說(shuō)：“入廠時(shí)，我只有初中學(xué)歷，是單位 的培養(yǎng)讓我完成了中專教育、大專教育，從一名學(xué)徒 成長(zhǎng)為技能大師……能有今天的成績(jī)，離不開企業(yè)對(duì) 產(chǎn)業(yè)工人的重視。”

20 多年來(lái)，如果將張梁加工完成的火焰筒零組 件疊放起來(lái)，有 300 多米，相當(dāng)于 100 層樓高，且無(wú)一 廢品。 （文鋒）

據(jù)《陜西工人報(bào)》

轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明： 陜西省總工會(huì) ? 手工打造飛機(jī)“心臟”的匠人——記陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)芦@得者 、西航公司鈑金工張梁