人物掃描：薛瑩，航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司國際航空部件廠鉚裝鉗工，全國勞動(dòng)模范，中國國防郵電工會(huì)副主席。

1月2日下午，記者在航空工業(yè)西安飛機(jī)工業(yè)（集團(tuán)）有限公司（簡稱“航空工業(yè)西飛”）國際航空部件廠的生產(chǎn)車間里見到了忙碌中的薛瑩。她面前擺放著一段正在裝配的波音737-700垂直尾翼前緣。這個(gè)被稱作飛機(jī)垂直尾翼“鼻梁”的部件，“薛瑩班”從最初月交付1架份，躍升至現(xiàn)在月交付30架份。

近年來，除了生產(chǎn)一線的工作，薛瑩肩上的擔(dān)子越來越重。2013年，她先后被選為中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司和航空工業(yè)西飛的工會(huì)副主席。2016年1月21日，她又當(dāng)選中國國防郵電工會(huì)副主席（兼職）。

薛瑩告訴記者，擔(dān)任國防郵電、集團(tuán)、分公司3個(gè)級(jí)別的工會(huì)副主席以來感觸最深的是，一方面，能親眼見證工會(huì)的各項(xiàng)服務(wù)舉措如何一級(jí)一級(jí)落實(shí)到一線工人身上，另一方面，工人的心聲通過自己層層傳遞到了上級(jí)工會(huì)。

薛瑩先后跟隨中國國防郵電工會(huì)兩次參加大型調(diào)研活動(dòng)。每到一個(gè)企業(yè)，她總會(huì)要求跟一線職工多聊聊。她的提問和關(guān)切也總能戳到職工們的“痛點(diǎn)”。

薛瑩曾在年輕工人中做過一個(gè)小調(diào)查：“你是否愿意讓你的孩子當(dāng)工人？”得到的答案大多是否定的。“因?yàn)榇龅汀⑸鐣?huì)地位低、發(fā)展受限等原因，一些年輕人不愿當(dāng)工人，工作時(shí)也不愿意全身心投入。”薛瑩說。

在參加中國國防郵電工會(huì)會(huì)議和相關(guān)座談會(huì)時(shí)，她會(huì)盡可能地反映在一線調(diào)研中了解到的工人們對(duì)收入待遇、上升渠道等問題的具體訴求。

“《新時(shí)期產(chǎn)業(yè)工人隊(duì)伍建設(shè)改革方案》的出臺(tái)，提振了我們產(chǎn)業(yè)工人的士氣。工友們都盼望方案盡快落地，讓我們工人能以產(chǎn)業(yè)工人的身份為傲。”薛瑩在一次座談會(huì)上說。

擔(dān)任產(chǎn)業(yè)工會(huì)副主席，讓薛瑩有了更多走出車間、開拓眼界的機(jī)會(huì)。在一次調(diào)研中，她發(fā)現(xiàn)一家企業(yè)的勞模創(chuàng)新工作室通過創(chuàng)新管理機(jī)制，改變了以往一個(gè)工作室只涵蓋一個(gè)工種的傳統(tǒng)，將鉚、鉗、鈑金等多個(gè)工種的技能人才集合在一起，取得了不錯(cuò)的效果。受此啟發(fā)，她建議所在公司工會(huì)也開展類似工作，得到了支持。

她建立了一個(gè)名叫 “匠客夢工坊”的微信群，把公司來自不同工種的17位技能大師拉進(jìn)群。“大家有問題就放到群里，誰有勁兒就出勁兒。”

“薛瑩是勞模，又是工會(huì)副主席，企業(yè)里沒有人不認(rèn)識(shí)她。她親和力強(qiáng)又懂行，工人們都愿意響應(yīng)她。”公司工會(huì)主席吳繼文說。

在薛瑩的號(hào)召下， “匠客夢工坊”很快成為企業(yè)創(chuàng)新的孵化器，不同工種間的工人相互支持，創(chuàng)新的火花不斷迸發(fā)。

有了創(chuàng)意，怎樣在企業(yè)推廣，資金從哪兒來？這時(shí)候，薛瑩又幫助工人們申請(qǐng)資金，推動(dòng)創(chuàng)新成果在企業(yè)落地。前不久，她為“匠客夢工坊”提出的一項(xiàng)鉗口改進(jìn)技術(shù)爭取到了2萬元項(xiàng)目資金，并成功在生產(chǎn)一線推廣。

“當(dāng)工會(huì)副主席，我就想為職工做點(diǎn)實(shí)事。”最近，薛瑩正在思考如何讓集團(tuán)內(nèi)各個(gè)公司的創(chuàng)新成果得到共享，甚至推動(dòng)跨企業(yè)進(jìn)行技術(shù)交流。“我們公司的鉗工需要?jiǎng)?chuàng)新改進(jìn)的技術(shù)，也許別的公司的鉗工已經(jīng)有了解決思路。如果能讓大家共享創(chuàng)新成果，創(chuàng)新成本就降低了。”（記者 曲欣悅 毛濃曦）

據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》

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