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【勞模故事】“車間愛迪生”


曹晶巡檢軸類零件加工成品。劉躍峰 攝

 

       2016年11月21日,曹晶又回到了非常熟悉又有點(diǎn)陌生的老崗位——齒聯(lián)一車間。“最近公司產(chǎn)量猛增,我要求回去支援生產(chǎn)。”近幾年,曹晶的工作主要是在技能大師工作室做培訓(xùn)和技術(shù)指導(dǎo),雖然也常去車間,但基本上不在機(jī)床上干活了。當(dāng)月,法士特的訂單超過6萬臺(tái),同比增長(zhǎng)了20%。
       作為一名享受國(guó)務(wù)院特殊津貼的技術(shù)工人,曹晶在法士特集團(tuán)歷史上創(chuàng)下了多個(gè)“第一”:第一個(gè)陜西省首席技師,第一個(gè)設(shè)計(jì)機(jī)床的工人,第一個(gè)崗位首席技能培訓(xùn)師,第一個(gè)數(shù)控培訓(xùn)教材編寫者……而這諸多“第一”的背后,隱藏著驚人的數(shù)字:親手制造的齒輪總量達(dá)256萬多個(gè),加工過的零部件達(dá)到230多種。

       完成了一件藝術(shù)品

       1990年,在陜西齒輪廠技校學(xué)習(xí)期間,曹晶親眼目睹粗糙的毛坯被安裝上車床,師傅通過改變刀具幾何角度而車(削)成不同的形狀,不起眼的“鐵疙瘩”變成了亮晶晶的零件,這過程,絕不亞于一件精美藝術(shù)品的創(chuàng)作。奇特的感受激發(fā)了曹晶濃厚的學(xué)習(xí)興趣和熱情。
       3年后,曹晶以專業(yè)第2名的成績(jī)畢業(yè),分配到陜齒廠(法士特集團(tuán)前身)的機(jī)床大修車間。機(jī)修車間承擔(dān)著全廠生產(chǎn)設(shè)備的大修任務(wù),對(duì)工人技能和綜合能力要求很高。車間加工的零件雜、精度高、難度大,是學(xué)真本事的地方。曹晶抓住機(jī)會(huì)勤學(xué)苦練,把老師傅們做了8年以上的絕活在兩三年內(nèi)變成了自己的本事,成了一線生產(chǎn)的“技術(shù)大拿”。
       一天,車間主任拿著一張零件圖紙找到曹晶,著急地說:“廠里精密檢測(cè)儀器上的一個(gè)重要零件壞了,返廠維修至少要3個(gè)月,廠里短期會(huì)停產(chǎn),聯(lián)系外面送檢生產(chǎn)周期又會(huì)變長(zhǎng)。待檢的這批產(chǎn)品要得很急,你能干出來嗎?”
       這是一個(gè)細(xì)長(zhǎng)的三頭蝸桿軸零件,總長(zhǎng)300毫米,蝸桿處最大直徑12毫米,兩端裝軸承處直徑8毫米。由于零件極其細(xì)長(zhǎng),加工中受力容易變形,分頭精度要求很高,加工難度很大,此前從未遇到過如此高難的活兒。沒有詳細(xì)的零件參數(shù),沒有加工的技術(shù)方案,沒有專用的刀具,更沒有可以借鑒的切削用量,曹晶只得根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)攻克難關(guān)。整整一天,他都圍繞著這個(gè)零件打轉(zhuǎn),刃磨刀具、計(jì)算參數(shù)、調(diào)整機(jī)床,琢磨著如何控制螺紋分頭及分頭精度……
       一遍一遍地測(cè)試,到了晚上,零件終于試制成功,安裝到檢測(cè)設(shè)備后一切恢復(fù)正常,生產(chǎn)得以順利推進(jìn),避免了因一個(gè)零部件造成工廠停產(chǎn)的損失。
       這次事情,在旁人看來只是加工了一個(gè)零件、解決了一道難題,但在曹晶心里,卻是完成了一件藝術(shù)品。
 
    
攀登技術(shù)高峰

       2001年,企業(yè)改制,與湘火炬合資組建“陜西法士特齒輪有限責(zé)任公司”。之后大量引入數(shù)控設(shè)備,生產(chǎn)制造更趨高端精準(zhǔn)。曹晶作為重點(diǎn)人才,被選派到齒輪一車間承擔(dān)出口件取力齒輪的數(shù)控加工任務(wù)。
       從傳統(tǒng)機(jī)床向數(shù)控機(jī)床轉(zhuǎn)變,曹晶面對(duì)的是一座新的技術(shù)高峰。
       他自費(fèi)購(gòu)買了大量的數(shù)控書籍,一有時(shí)間就自學(xué)理論,還把編程代碼貼在機(jī)床車窗的防護(hù)門上,便于在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)的間隙強(qiáng)化記憶。他自考了???、本科文憑,將數(shù)控中級(jí)、高級(jí)資格證也收入囊中,很快就成為了數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)線上的技術(shù)骨干。
       2006年第2屆全國(guó)數(shù)控大賽陜西賽區(qū)的選拔賽上,曹晶以職工組筆試第一名的成績(jī)挺進(jìn)實(shí)操環(huán)節(jié),最終他拿到了全省第5名的好成績(jī),晉升陜西省數(shù)控技師。
       兩年后,技術(shù)上更加成熟精進(jìn)的曹晶在第三屆全國(guó)數(shù)控大賽陜西賽場(chǎng)上一舉奪魁。實(shí)操考試中,他嫻熟平穩(wěn)的表現(xiàn)令人矚目,監(jiān)考老師也為曹晶的狀態(tài)折服,連連稱贊:氣定神閑,高手風(fēng)采。
       2008年10月,曹晶再次代表陜西省參加了素有“數(shù)控奧林匹克”之稱的全國(guó)數(shù)控技能大賽總決賽,獲得了西北地區(qū)數(shù)控車的最好成績(jī),獲得了“全國(guó)優(yōu)秀選手”稱號(hào),被授予“陜西省技術(shù)狀元”。
       曹晶練就了一雙慧眼,各種零件細(xì)小的加工問題都逃不過他犀利的目光。近幾年,他以工人的身份主持或參與完成了30多個(gè)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目,累計(jì)為企業(yè)節(jié)約機(jī)床調(diào)整工時(shí)1.5萬小時(shí)以上,節(jié)約資金達(dá)400余萬元。欽佩之余,工友們稱他為“車間的愛迪生”。
   
    
編寫“工作寶典”

       曹晶喜歡琢磨,酷愛創(chuàng)新。軸類零件滾齒加工由于設(shè)備切削會(huì)產(chǎn)生大量毛刺,一直由操作工手工去除,費(fèi)時(shí)耗力,力度拿捏不好還會(huì)造成產(chǎn)品劃痕。劃痕雖不算殘次品,也不影響使用,卻會(huì)耗費(fèi)大量的人力成本。
       曹晶開始琢磨,如何用機(jī)器加工代替手工操作。經(jīng)過仔細(xì)琢磨員工去毛刺的動(dòng)作,他自行構(gòu)思、畫圖,請(qǐng)教機(jī)床設(shè)計(jì)專家,查閱資料,最終設(shè)計(jì)出了一臺(tái)操作簡(jiǎn)單、省時(shí)省力、小巧便捷的專用去毛刺機(jī),實(shí)現(xiàn)了中間軸去毛刺加工的機(jī)械化。去毛刺過程由原來30秒減少到3秒,在生產(chǎn)線推廣應(yīng)用后大受員工喜愛,這個(gè)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目獲得了法士特集團(tuán)第四屆科技表彰大會(huì)的獎(jiǎng)勵(lì),2015年獲得國(guó)家實(shí)用新型發(fā)明專利。
       如今,法士特集團(tuán)數(shù)控生產(chǎn)線上的新員工,人人都有一本“工作寶典”,青年員工對(duì)它愛不釋手,每天上班都隨身攜帶。這本“寶典”就是曹晶主編的《數(shù)控車床操作調(diào)整手冊(cè)》。
       兩萬字的手冊(cè)濃縮了曹晶在生產(chǎn)一線工作10余年的智慧經(jīng)驗(yàn),它不同于理論性極強(qiáng)的教科書,而具有極大的實(shí)操指導(dǎo)價(jià)值。除此之外,他還在不脫產(chǎn)的情況下,利用4個(gè)多月的時(shí)間分析列舉出車間常見廢品產(chǎn)生的原因和解決方法,歸納總結(jié)了容易引起質(zhì)量問題的十大不規(guī)范行為,填補(bǔ)了企業(yè)數(shù)控培訓(xùn)教材的空白。
       2015年,以曹晶名字命名的國(guó)家級(jí)技能大師工作室正式落戶企業(yè)。曹晶在傳授技術(shù)和知識(shí)的同時(shí),他所崇尚的工匠精神也在徒弟們的身上延續(xù):黃亞光、趙紛陽在第五屆全國(guó)數(shù)控技能大賽陜西賽區(qū)選拔賽中,分別奪得數(shù)控銑工組第一名和數(shù)控車工組第二名的好成績(jī),榮獲了“陜西省技術(shù)狀元”“陜西省技術(shù)能手”稱號(hào)。(記者 毛濃曦 本報(bào)通訊員 王芳 段路晨)

據(jù)《工人日?qǐng)?bào)》


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