這無疑是一個值得注意的信號：人們不再為了產(chǎn)品消費(fèi)，而是從生存型消費(fèi)轉(zhuǎn)向發(fā)展型消費(fèi)。我國消費(fèi)出現(xiàn)新變局，正面臨著從“有”向“優(yōu)”的升級。
然而，一直以來以“物美價廉”聞名的中國制造業(yè)卻面臨著品牌荒的尷尬。中國制造產(chǎn)量巨大，產(chǎn)值超過全球總產(chǎn)值的五分之一，但產(chǎn)品質(zhì)量卻有著很大的提升空間。
《消費(fèi)者報道》CEO魏偉力指出，中國制造產(chǎn)品雖然價格上具有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢，但綜合質(zhì)量指標(biāo)，大部分仍然難以占據(jù)排名第一的位置。在技術(shù)要求較高的產(chǎn)品領(lǐng)域，這種現(xiàn)象更為明顯。不少企業(yè)仍偏愛“營銷為王”的發(fā)展策略，忽略了品質(zhì)的基石。
中國制造業(yè)再不升級，難以跟上消費(fèi)升級的步伐。近年來，大批中國游客去國外搶購日用品。淘寶全球購發(fā)布的《十年海淘報告》顯示，從2005年到2015年，國人海淘版圖逐年擴(kuò)大，足跡已超100個國家和地區(qū)，海淘品類從奢侈品向護(hù)膚品、電飯煲等日用品擴(kuò)展，超過200萬款。
當(dāng)消費(fèi)開始升級，消費(fèi)者的口味越來越挑剔，產(chǎn)品背后最堅定的支撐，應(yīng)該是對品牌的認(rèn)可與追隨。因此，中國制造需要“品質(zhì)升級”，不能再以“物美價廉”為標(biāo)簽。在全球即將進(jìn)入新一輪產(chǎn)業(yè)化分工的今天，中國制造業(yè)要搶占制造業(yè)新一輪的制高點，必須重塑中國制造業(yè)的核心競爭優(yōu)勢，而這一優(yōu)勢的重要內(nèi)涵就是品牌。
長久以來，我國制造業(yè)發(fā)展模式以勞動密集型為主，處于產(chǎn)業(yè)鏈的低端。盡管為世界品牌生產(chǎn)了很多產(chǎn)品，卻鮮有在國際上拿得出手的制造業(yè)品牌。這樣的局面不僅影響了世界對于中國制造的認(rèn)知度，還影響了國內(nèi)制造企業(yè)在利益分配上的話語權(quán)。我國制造企業(yè)靠生產(chǎn)拿到的利潤僅是銷售收入的零頭。從全球生產(chǎn)價值鏈來看，代工生產(chǎn)創(chuàng)造的附加值不足30%，而剩下的70%多半來自以品牌為核心的研發(fā)與銷售環(huán)節(jié)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)能分享到的利潤低于10%。
不可否認(rèn)的是，國內(nèi)一些制造業(yè)企業(yè)在品牌建設(shè)上做出過一些努力，但是沒有全面的規(guī)劃。一旦資金投入后，短期內(nèi)看不到明顯效果就不會繼續(xù)投資。甚至有一些企業(yè)認(rèn)為，品牌經(jīng)營耗資巨大，經(jīng)營品牌對于企業(yè)來說往往會傷及筋骨。
要看到，成就品牌是一個長期的過程，企業(yè)家需要有創(chuàng)新精神，腳踏實地建設(shè)品牌、經(jīng)營品牌、打造品牌。我國制造企業(yè)自身更需要有系統(tǒng)的、長遠(yuǎn)的、有規(guī)劃的眼光和意識進(jìn)行品牌建設(shè)和管理。如此，中國制造才能真正搭上消費(fèi)升級的快車，擁抱巨大的消費(fèi)市場，完成從制造大國向制造強(qiáng)國的轉(zhuǎn)型。中工網(wǎng)記者 趙劍影
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