群眾反映強(qiáng)烈問題實(shí)行最嚴(yán)厲追責(zé)
西安市綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組副組長、市城市管理局局長嚴(yán)石說，要嚴(yán)肅查處不落實(shí)的單位和個(gè)人，出土工地違規(guī)必須關(guān)停，清運(yùn)車輛違規(guī)必須查處。持續(xù)打擊黑車、黑工地和黑傾倒點(diǎn)等“三黑”行為，各級(jí)管理人員對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題一經(jīng)查實(shí)，堅(jiān)決上限處罰，絕不姑息，堅(jiān)決進(jìn)行追責(zé)問責(zé)。對(duì)在建筑垃圾清運(yùn)工作中的違法違規(guī)問題，特別是對(duì)群眾反映強(qiáng)烈的問題實(shí)行最嚴(yán)厲的責(zé)任追究。
西安市建筑垃圾清運(yùn)市場(chǎng)秩序綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組要求，從現(xiàn)在開始，全市各區(qū)、開發(fā)區(qū)管理部門要對(duì)轄區(qū)所有開挖、拆遷、綠化工地全面排查，相關(guān)設(shè)施不到位的工地堅(jiān)決不予開工審批。各資質(zhì)企業(yè)對(duì)所有建筑垃圾清運(yùn)車輛逐一排查，車容車貌整治不到位、安全性能不達(dá)標(biāo)的堅(jiān)決不允許參與運(yùn)輸。各區(qū)、開發(fā)區(qū)聯(lián)合檢查組要制定檢查方案，源頭管理人員不到位的堅(jiān)決不允許開工。
渣土車違規(guī)一次停運(yùn)三天
清運(yùn)車輛違法違規(guī)一次的，由市級(jí)管理部門在全市曝光，停止運(yùn)營審批三天，車輛移至指定停車場(chǎng)，防止車輛停業(yè)不停運(yùn)。一年內(nèi)累計(jì)違法違規(guī)五次（含）以上的，取消建筑垃圾清運(yùn)資質(zhì)。發(fā)生“較大”及其以上惡性交通事故負(fù)主要責(zé)任的，取消建筑垃圾清運(yùn)資質(zhì)。在城市道路、基本農(nóng)田內(nèi)發(fā)生違規(guī)傾倒行為的，取消建筑垃圾清運(yùn)資質(zhì)。對(duì)于套牌的清運(yùn)車輛，在被套牌車輛所屬企業(yè)知情的情況下，取消被套車輛資質(zhì)，同時(shí)停止被套車輛所屬企業(yè)3天運(yùn)營審批。清運(yùn)企業(yè)所屬車輛每月違法違規(guī)次數(shù)達(dá)到企業(yè)車輛總數(shù)5%以及企業(yè)極度考評(píng)不合格的，由市城市管理部門督導(dǎo)，所屬城市管理部門負(fù)責(zé)進(jìn)行3天的停業(yè)整頓，合格后方可繼續(xù)進(jìn)行清運(yùn)作業(yè)。
工地是否達(dá)標(biāo)掛紅黃綠牌
與往年不同的是，西安市今年對(duì)全市建設(shè)工地實(shí)行紅、黃、綠掛牌管理制度。目前，該項(xiàng)制度的大體框架已經(jīng)出臺(tái)，西安市城市管理局正在聯(lián)合市建委溝通具體細(xì)節(jié)，具體標(biāo)準(zhǔn)是綠牌為達(dá)標(biāo)施工、黃牌為警告整改、紅牌為停工整頓。工地的每一次掛牌都會(huì)在城管系統(tǒng)和建設(shè)系統(tǒng)留底備案，以此來促進(jìn)管理，達(dá)到規(guī)范清運(yùn)秩序的目的。
對(duì)于建筑垃圾消納場(chǎng)未達(dá)到《西安市建筑垃圾消納場(chǎng)管理辦法》要求的，堅(jiān)決予以關(guān)停。消納場(chǎng)存在私自漲價(jià)、接納非法車輛傾倒等行為的，由轄區(qū)建筑垃圾管理部門進(jìn)行處置，未按規(guī)定進(jìn)行整改的堅(jiān)決予以關(guān)停。同時(shí)要求各級(jí)監(jiān)管部門必須配備足額、優(yōu)勢(shì)執(zhí)法力量，堅(jiān)持重點(diǎn)路段固定值守、敏感區(qū)域流動(dòng)巡查的方式，從每晚10點(diǎn)持續(xù)到次日凌晨7點(diǎn)，全力、高效、深入開展檢查。（記者 趙麗莉 實(shí)習(xí)生 侯佳明）
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